車を買うなら知っておきたい「環境性能割」って何？
g-h-hamaguchi「そろそろ車を買い替えようかな」と見積書を取ってみると、必ず入っている「環境性能割」という項目。 「これって昔の取得税と何が違うの？」「どうして金額がバラバラなの？」と疑問に思ったことはありませんか？
今回は、知っていると車選びがもっと上手くなる「環境性能割」の基本を、優しく解説します！
1. 「環境性能割」をざっくり言うと？
一言でいうと、「燃費がいい車ほど、買う時の税金が安くなる仕組み」のことです。
以前は「自動車取得税」という名前でしたが、2019年から今の名前に変わりました。 「環境にいい車を選んでくれてありがとう！」というボーナスのような側面と、「環境に負荷をかけるなら少し多めに払ってね」という側面を併せ持った税金です。
2. 税金は「0円」から「3％」まで
環境性能割の最大の特徴は、車の燃費性能によって税率が変わる点にあります。
- 電気自動車（EV）など： 文句なしで 0％（非課税）！
- 燃費がいいガソリン車・ハイブリッド車： 1％ ～ 2％
- 基準に届かない車： 3％（軽自動車は最大2％）
例えば、300万円の車を買う場合、税率が3％なら9万円ですが、0％なら0円です。この差は大きいですよね。
3. 中古車でもかかるって本当？
ここ、意外と盲点なのですが、中古車でも環境性能割はかかります。
ただし、基準があります。
「車の価値（取得価額）が50万円を超えた場合」のみ課税。
つまり、格安の中古車や、年式が古くて価値が50万円以下と判断された車なら、環境性能に関わらずこの税金はかかりません。
4. 結局、どう選ぶのがおトク？
車を選ぶ際、ついつい「車両本体価格」だけに目が行きがちですが、この環境性能割を含めた「諸費用」もしっかりチェックしましょう。
- 「免税（0円）」のステッカーをチェック！ 展示車などの窓ガラスに「2030年度燃費基準 〇〇％達成」というステッカーが貼ってあります。これを見れば、どれくらい安くなるかの目安になります。
- トータルコストで考える 少し車両価格が高くても、環境性能割が0円で、さらにその後のガソリン代も安いハイブリッド車やEVの方が、結果的に数年で元が取れるケースも多いです。
まとめ：賢い買い物は「出口」より「入口」
環境性能割は、車を買うその瞬間に一度だけ払う税金です。 ですが、この税金が安い車を選んでいるということは、その後の「毎月のガソリン代」や「毎年の自動車税」も安くなる傾向があるということ。
「今の家計」と「これからの環境」の両方に優しい車選びをしたいですね！
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